Saudi-Arabiens Mode-E-Commerce wird bis 2027 4,08 Milliarden Dollar erreichen. Die Saudi Fashion Commission veröffentlichte diese Zahl unter Berufung auf Statista – ein Anstieg von 74 Prozent gegenüber 2,34 Milliarden Dollar im Jahr 2023. Der Golf ist der einzige große Luxusmarkt, der digitalen Einzelhandel aus dem Nichts aufbaut.

Alle anderen Regionen haben digitalisiert, was bereits vorhanden war. Nordstrom brachte ein hundert Jahre altes Kaufhaus ins Netz; Harrods und Selfridges folgten demselben Weg. Am Golf gab es keinen mehrstöckigen Luxus-E-Commerce, der hätte migriert werden können. Stattdessen wurde er neu erschaffen.

Ounass, das zur Al Tayer Group gehört, hält 80 Prozent der Luxus-E-Commerce-Bestellungen im gesamten GCC. 2016 ohne jeden stationären Vorläufer gestartet, führt die Plattform heute über 1.300 Marken und liefert innerhalb Dubais in zwei Stunden. Vier Millionen Nutzer besuchen sie monatlich, bei einem durchschnittlichen Bestellwert von 550 Dollar – ohne Beauty. Khalid Al Tayer, der die Plattform leitet, erwartet, dass E-Commerce die Hälfte des regionalen Luxusumsatzes auf sich vereinen wird.

Noon sammelte im Dezember 2025 500 Millionen Dollar von Investoren ein, darunter Saudi-Arabiens Public Investment Fund und Gründer Mohammed Alabbar. Das Unternehmen, das mit knapp 10 Milliarden Dollar bewertet wird und einen Börsengang anstrebt, ist in den Bereichen Lebensmittel, Zahlungen, Essenslieferung und Mode tätig. Jede größere Plattform in diesem Markt wurde als digitales Unternehmen geboren.

Die Durchdringungsrate von Luxus-E-Commerce im gesamten Golf liegt laut Chalhoub Group bei 13 Prozent.

In Großbritannien beträgt der vergleichbare Wert 39 Prozent. Der Online-Luxushandel am Golf wuchs 2024 um 13 Prozent, während der globale Markt schrumpfte. Die Lücke zwischen der Durchdringungsrate am Golf und jener in Großbritannien ist der Bereich, in den das Kapital fließt.

Die Internetdurchdringung in Saudi-Arabien liegt bei 98 Prozent. Die Nachfrageseite war längst vorhanden, bevor die Angebotsseite entstanden war. Staatliches Kapital finanziert nun die Handelsschicht: Plattformen, Logistik und Fulfillment in sechs Golfstaaten.

Andere Luxusmärkte streiten darüber, wann sie migrieren sollen. Am Golf gibt es kein Altsystem, über das man sich streiten müsste. Die Prognose von 4 Milliarden Dollar setzt voraus, dass das Gerüst noch im Aufbau ist.